供应数控锯切套丝生产线货源充足

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丹东智能化数控剪切生产线让钢筋加工更简单，省力省料。中国高铁飞速发展的背后，是中国“智”造实力的体现。中国高铁从无到有，从有到强，再到“智能高铁”，用自己的智慧开启了高铁建设的新思路、新方式，正是由于不断的创新，工业技术有了明显的进步，尤其是钢筋加工机械制造行业，从传统加工到智能化加工都在证明着机械制造行业的进步。厂家销售数控钢筋锯切生产线 数控棒材定尺剪切线数控钢筋锯切套丝生产线特点:1.送料辊道采用PLC控制，移动式辊道加固定挡板定尺，精度高。2.螺纹钢金属带锯床，具有切削效率高、节能省料、操作简单等特点。3.本产品原料存储架采用大吨位存储，并可与棒材自动上料机配合使用，实现上一个循环尚未结束时即可 进行下一步配料，以节省喂料周期。4.全自动送料辊道，避免原料的二次搬运，钢筋的输送、翻转、传递等全部由机械完成，大幅度提高了效率。

丹东锯切套丝生产线的原料存储架采用大吨位存储，可与棒材自动上料机配合使用，上一个循环尚未结束就可以进行下一步配料，缩短了循环周期。全自动送料辊道，避免原料的二次搬运；钢筋输送、翻转、传递全部由机械完成，大幅度提高了效率；钢筋输送滚采用 V 型耐磨辊，耐磨、噪音低、寿命长.产品特点：1、可自动完成对钢筋端头的自动切断，切头端面平整，可直接套丝。2、钢筋定尺机构采用伺服电机控制，通过伺服电机驱动丝杠机构来调整锯切刀口与定位挡板之间的距离，采用编码器测量，可锯切各种长度的钢筋。3、对钢筋长度的自动定尺，钢筋长度剪切齐头钢筋尾料短可达到1cm，提高材料的利用率。4、锯切主机生产效率高，可对原料钢筋的两端自动定尺齐头，锯切主机采用双立柱设计，升降平稳，锯切稳定；钢筋压紧采用液压油缸两侧压料，压力大锯切过程中，钢筋不会转动减少对锯条的损伤，钢筋切头均匀。5、一级套丝辊道输送平台采用链条式传动，可对齐头后的钢筋临时储料，实现加工作业的流水线作业，减少设备的二次搬运，提高生产效率。6、套丝辊道采用V型轮输送，无需人工辅助，保证钢筋自动输送至套丝机，套丝完成后可自动翻至下一个工序；V型采用耐磨材料。

丹东智能化数控剪切生产线让钢筋加工更简单，省力省料。中国高铁飞速发展的背后，是中国“智”造实力的体现。中国高铁从无到有，从有到强，再到“智能高铁”，用自己的智慧开启了高铁建设的新思路、新方式，正是由于不断的创新，工业技术有了明显的进步，尤其是钢筋加工机械制造行业，从传统加工到智能化加工都在证明着机械制造行业的进步。厂家销售数控钢筋锯切生产线 数控棒材定尺剪切线数控钢筋锯切套丝生产线特点:1.送料辊道采用PLC控制，移动式辊道加固定挡板定尺，精度高。2.螺纹钢金属带锯床，具有切削效率高、节能省料、操作简单等特点。3.本产品原料存储架采用大吨位存储，并可与棒材自动上料机配合使用，实现上一个循环尚未结束时即可 进行下一步配料，以节省喂料周期。4.全自动送料辊道，避免原料的二次搬运，钢筋的输送、翻转、传递等全部由机械完成，大幅度提高了效率。

丹东数控棒材钢筋生产线产品特点：剪切后辊道采用进口PLC控制，移动式轨道加固定挡板，精度高。液压式剪切系统，故障率低，可靠性高，剪切能力强。3、多挡板设计，定位速度快，效率高。双向收料，成品存放量提高一倍。配置套载，可大大提高材料的利用率 剪后辊道采用丝杆升降电机整体驱动，调整尺寸准、快速、方便。剪后辊道卸料杆分为三段设计，可根据不同钢筋长度满足单独工作、配合工作、同时工作的需求，可节省用气量，提高响应速度。整机原材料都经过大型抛丸机设备进行抛丸打磨、喷砂、底漆、面漆工艺，限度延长了设备的使用寿命。液压剪前设置了剪体辊道，靠近剪刀的一端配有两个气缸，控制辊道升降，剪切钢筋时，可与液压缸剪切同步运动，保证了钢筋送料端在剪切时不会变形 剪后辊道采用丝杆升降电机整体驱动，调整尺寸 快速、方便。剪后辊道卸料杆分为三段设计，可根据不同钢筋长度满足单独工作、配合工作、同时工作的需求，可节省用气量，提高响应速度。

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